524国道通常汽渡至常熟三环段改扩建工程起于常熟港区通常汽渡，沿现通港路终点顺接黄河路枢纽立交，全长19.64公里。

采用“地面道路+高架”的形式进行建设，其中地面道路为国道，按双向四/六车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，桥梁荷载等级为公路-Ⅰ级。相城区段524国道项目南起京沪高铁北侧地面道路，起点桩号为K5+531.173，沿现状227省道向北，经过西公田路交叉口、富翔路交叉口、太东公路交叉口、渭泾塘路交叉口、渭中路交叉口、珍珠湖路交叉口、新燕大道交叉口、爱格豪路交叉口，524国道终点与苏州绕城高速公路渭塘互通连接线工程地面道路相接，终点桩号为K13+615，全长为8.084km。

524国道按一级公路兼城市主干路标准设计，设计车速100km/h。

2020年10月5日，高铁快速路工程相城段通车。苏州南段524国道苏州南段改扩建工程起自苏州规划中环快速路南环，止于苏浙省界，与浙江省524 国道相接，全长约42 公里，其中新建24 公里，改建18 公里，总投资约57.7亿元。

524国道是一条跨越江苏、浙江两省的重要省际通道，有利于支撑地方经济社会发展，促进长三角一体化，建设意义重大。