公众科技网认证
DM-i系统在时速60-70公里,就可以进入发动机直驱状态,此时直驱离合器和发动机硬连接,通过单档减速器直接驱动车轮行驶,高速巡航状态本来就是发动机最高效的运转区间,通过发电机为驱动电机供电会存在能量损耗,硬连接的效率会更高。
我是公众科技网的签约作者“工程师笔记”!
希望本篇文章《比亚迪汉dm-i什么时候是直驱》能对你有所帮助!
本站[公众科技网]内容主要涵盖:教育,学历提升
本文概览:DM-i系统在时速60-70公里,就可以进入发动机直驱状态,此时直驱离合器和发动机硬连接,通过单档减速器直接驱动车轮行驶,高速巡航状态本来就是发动机最高效的运转区间,通过发电机为驱动电机供电会存在能量损耗,硬连接的效率会更高。
评论列表(4条)
我是公众科技网的签约作者“工程师笔记”!
希望本篇文章《比亚迪汉dm-i什么时候是直驱》能对你有所帮助!
本站[公众科技网]内容主要涵盖:教育,学历提升
本文概览:DM-i系统在时速60-70公里,就可以进入发动机直驱状态,此时直驱离合器和发动机硬连接,通过单档减速器直接驱动车轮行驶,高速巡航状态本来就是发动机最高效的运转区间,通过发电机为驱动电机供电会存在能量损耗,硬连接的效率会更高。